Jeśli jeździsz po pagórkowatym terenie, znasz to uczucie: zaczynasz podjazd z dobrymi intencjami, potem nogi palą, prędkość spada, a jazda staje się testem siły woli. Rowery elektryczne to zmieniają. Zamiast obawiać się każdego wzniesienia, możesz utrzymać stały rytm, dojechać mniej spocony i nadal czuć, że naprawdę jedziesz, a nie jesteś ciągnięty pod górę.

Rower elektryczny nie eliminuje wysiłku. Usuwa najtrudniejszą część walki, tę, która często zniechęca ludzi do jazdy na rowerze.

Dlaczego podjazdy są trudne na zwykłym rowerze

Podjazd wymaga przede wszystkim jednej rzeczy: stałej mocy. Na płaskiej drodze możesz jechać na luzie, schować się za wiatrem lub delikatnie kręcić pedałami. Na wzgórzu grawitacja działa nieustannie. Jeśli nachylenie rośnie, potrzebujesz więcej siły na pedałach, by utrzymać tę samą prędkość, a dodatkowe obciążenie pojawia się szybko, gdy masz torbę, jedziesz pod wiatr lub zatrzymujesz się i ruszasz w ruchu ulicznym.

Dlatego krótkie, strome podjazdy mogą wydawać się gorsze niż długie: nie masz czasu, by ustabilizować bieg i rytm pedałowania. Twoje tętno skacze, nogi się męczą, a wielu rowerzystów albo ciężko kręci na wysokim biegu, albo chwieje się przy niskiej prędkości.

Co zmienia rower elektryczny na podjeździe

Rower elektryczny dodaje wspomaganie silnika do Twojego własnego pedałowania. Na podjazdach to wspomaganie ma największe znaczenie, ponieważ pomaga utrzymać impet. Zamiast wpadać w niewygodne zgrzytanie, możesz utrzymać płynniejszy rytm, zachować równowagę i kontrolę oraz wybrać, ile wysiłku chcesz włożyć.

Wiele nowoczesnych systemów wykorzystuje czujnik momentu obrotowego, który reaguje na siłę nacisku na pedały. Efektem jest bardziej naturalne odczucie: gdy naciskasz mocniej, rower Cię wspiera; gdy odpuszczasz, wspomaganie również słabnie. Odpowiednie ustawienie sprawia, że podjazdy wydają się łagodnymi wzniesieniami, zwłaszcza gdy jedziesz z bagażem, w ubraniu do pracy lub dotrzymujesz kroku rodzinie i znajomym.

Modele PVY, które znacznie ułatwiają podjazdy

Oferta PVY obejmuje kilka opcji dostosowanych do różnych rodzajów podjazdów, od krótkich miejskich ramp po bardziej wymagające, terenowe nachylenia.

Dla rowerzystów, którzy chcą mocnych wrażeń na każdym terenie, PVY Z20 PLUS został zbudowany wokół potężnego silnika 1000W, opon typu fat 20×4.0 cala, baterii 48V 16,5Ah oraz deklarowanego momentu obrotowego 100 N.m. Ta kombinacja została zaprojektowana tak, aby utrzymać przyczepność i ciągnąć równomiernie, gdy podłoże jest luźne lub nachylenie strome.

Jeśli Twoim priorytetem jest dojazd z komfortem i możliwością regulacji, PVY Z20 MAX to składany model z bezszczotkowym silnikiem 250W (z możliwością odblokowania do 750W), czujnikiem momentu obrotowego oraz opcjami, które obejmują baterię w ramie o parametrach 36V/15Ah oraz opcję baterii zewnętrznej. Wyróżnia się także praktycznymi rozwiązaniami, takimi jak hydrauliczne hamulce tarczowe i regulowany mostek dla bardziej komfortowej pozycji podczas jazdy.

Dla lżejszego, codziennego podejścia „złóż i jedź”, PVY Z20 PRO EVO łączy 7-biegową przekładnię SHIMANO z czujnikiem momentu obrotowego, baterią 36V 14,5Ah i momentem obrotowym 50 N.m. To taki zestaw, który pomaga wygodnie pedałować pod górę, zamiast się męczyć, co jest szczególnie przydatne podczas jazdy w mieście z częstymi zatrzymaniami i ruszaniem.

Jeśli podoba Ci się pomysł roweru przyjaznego miastu, ale z bardziej wytrzymałym charakterem, PVY LS20 opisany jest jako wyposażony w wytrzymały silnik piastowy o mocy 250W z przekładnią i momentem obrotowym 100 N.m, przeznaczony do szybkich startów i płynniejszych podjazdów, z możliwością odblokowania mocy do 1000W.

Prosty sposób na dobrą jazdę pod górę na rowerze elektrycznym

Zacznij zmieniać biegi wcześniej. Jeśli poczekasz, aż prędkość spadnie, poczujesz wzgórze bardziej, niż to konieczne. Zmień bieg na niższy zanim podjazd się zaostrzy.

Utrzymuj stałą kadencję. Większość rowerzystów najlepiej wspina się, gdy kręcą pedałami, a nie depczą. Wykorzystaj wspomaganie silnika, aby chronić kolana i utrzymać przyczepność.

Traktuj poziomy wspomagania jak biegi. Na łagodnych zboczach niskie wspomaganie może wystarczyć. Na stromych podjazdach lub z ciężkim ładunkiem zwiększ wspomaganie na krótki czas, a potem wróć do poziomu, który możesz utrzymać.

Krótka uwaga na temat przepisów drogowych

Zasady dotyczące rowerów elektrycznych różnią się w zależności od kraju. Jeśli model wspomina o „odblokowaniu” większej mocy lub prędkości, traktuj to jako funkcję do jazdy poza drogami publicznymi lub na prywatnym terenie, chyba że potwierdziłeś, że jest to legalne na lokalnych drogach. Zawsze jeźdź odpowiedzialnie, noś odpowiedni sprzęt ochronny i dbaj o hamulce oraz opony, zwłaszcza jeśli dojeżdżasz w mokrych warunkach.

Wzgórza nie muszą decydować, gdzie możesz jeździć. Z odpowiednim rowerem elektrycznym wspinaczka staje się częścią podróży, a nie powodem, by jej unikać. Jeśli chcesz poznać ofertę PVY, poszukaj modelu dopasowanego do Twojego terenu: szerokie opony i większy moment obrotowy na mieszane nawierzchnie, składana rama do dojazdów lub lżejsza konstrukcja do przenoszenia i przechowywania.